暗桿閘閥：上閥蓋或支架上閥桿螺母，打開(kāi)和關(guān)閉門(mén)時(shí)，旋轉閥桿螺母來(lái)實(shí)現閥桿升降。閥桿潤滑這種結構有利地，開(kāi)閉程度明顯，因此它被廣泛使用。

 暗桿閘閥：閥桿螺母體與介質(zhì)直接接觸。當打開(kāi)和關(guān)閉門(mén)，該旋轉閥桿來(lái)實(shí)現。這種結構的優(yōu)點(diǎn)是：閘閥高度始終保持不變，因此對于大口徑或限制閥的安裝空間小的安裝空間。此種結構要裝有開(kāi)閉指示器，以指示開(kāi)閉程度。這種結構的缺點(diǎn)是：閥桿螺紋不僅無(wú)法潤滑，而且直接接受介質(zhì)侵蝕，容易損壞。

 鑄鐵暗桿閘閥主要的區別：

 1. 暗桿閘閥凸緣提升絲杠旋轉僅上下不移動(dòng)，裸露的只是一個(gè)桿，其被固定到門(mén)上的螺母，通過(guò)螺釘，沒(méi)有可見(jiàn)的門(mén)框架的轉動(dòng)，以提高柵極;暗桿法蘭閘閥暴露升降螺母緊貼手輪是固定的（沒(méi)有旋轉也不軸向移動(dòng)）提升門(mén)，擰出了大門(mén)旋轉螺桿只有相對的旋轉運動(dòng)沒(méi)有相對軸向位移，一門(mén)─外觀(guān)形支架。

 2暗桿閘閥螺絲是無(wú)形的，而下一個(gè)鏡頭就是能夠看到螺絲。

 3.當開(kāi)關(guān)與方向盤(pán)相對不動(dòng)地連接在一起的暗桿閥桿，它是通過(guò)閥桿在旋轉的固定點(diǎn)，以驅動(dòng)閥升降機上下完成門(mén)的開(kāi)閉。提升式桿閥用于通過(guò)螺紋驅動(dòng)器，以提高或降低閥桿和方向盤(pán)。簡(jiǎn)單點(diǎn)就是明桿閥門(mén)是在一個(gè)固定點(diǎn)始終高度重視閥桿上下移動(dòng)一起做，方向盤(pán)。

明桿閘閥工作原理

轉動(dòng)手輪，通過(guò)手輪與閥桿的螺紋的進(jìn)、退，提升或下降與閥桿連接的閥板，達到開(kāi)啟和關(guān)閉的作用

明桿閘閥具有以下優(yōu)點(diǎn)：

流體阻力小 , 密封面受介質(zhì)的沖刷和侵蝕小。

開(kāi)閉較省力。

介質(zhì)流向不受限制 , 不擾流、不降低壓力。

形體簡(jiǎn)單 , 結構長(cháng)度短，制造工藝性好，適用范圍廣。

明桿閘閥的缺點(diǎn)如下：

密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。

外形尺寸較大，開(kāi)啟需要一定的空間，開(kāi)閉時(shí)間長(cháng)。

結構較復雜。

閘閥的種類(lèi) ,按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥 , 楔式閘板式閘閥又可 分為 : 單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。

明桿閘閥安裝維護

手輪、手柄及傳動(dòng)機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。

雙閘板閘閥應垂直安裝（即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 )。

帶有旁通閥的閘閥在開(kāi)啟前應先打開(kāi)旁通閥（以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開(kāi)啟力 )。

帶傳動(dòng)機構的閘閥，按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規定安裝。

如果閥門(mén)經(jīng)常開(kāi)關(guān)使用 , 每月至少潤滑一次。

明桿閘閥的特點(diǎn)：

重量輕：本體采用高級球墨鑄鐵制成，重量較傳統閘閥重量減輕約20%~30%，安裝維修方便。

平底式閘座：傳統的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭，木塊、水泥、鐵屑、雜物等淤積于閥底凹槽內，容易造成無(wú)法關(guān)閉緊密而形成漏水現象，彈性座封閘閥底部采用與水管機同的平底設計，不易造成雜物淤積，使流體暢通無(wú)阻。

整體包膠：閘板采用高品質(zhì)的橡膠進(jìn)行整體內、外包膠，歐洲一流的橡膠硫化技術(shù)使得硫化后的閘板能夠保證精確的幾何尺寸，且橡膠與球墨鑄閘板接著(zhù)牢靠，不易脫落及彈性記憶佳。水

精鑄閥體：閥體采用精密鑄造，精確的幾何尺寸使得閥體內部無(wú)需任何精加工即可保證閥門(mén)的密封性。

此文章由全立閥門(mén)（技術(shù)部）編輯與發(fā)布